Тотальная неудачница и убийца жёстких дисков.
#post-id: 2741-03-36
#original-date: 27.01.2008 Sun
#original-time: 3:36 AM
#original-day: 2741
#original-host: WinXP Prof SP2 (Build 2600)
Ещё поиграла в NFSU2. В этот раз решила пока повременить с Хачироку и разобраться с Пежо. Практикуюсь в скоростном прохождении повоторов, заносах и торможении левой ногой (в данном случае - большим пальцем). Пока результат не очень утешителен. Машина ведёт себя как-то странно и всегда похожа на чушку в десять тонн - даже когда газ не жмёшь. А во стальном очень весело ^_^
Зато сильно радуют мальчики, которые пытаются меня таранить. Увы, передний привод на такие вещи не попадается ^_^
Кстати, появился ещё и HUMMER H2, для него есть даже всякие юбки и антикрылья. Эммм... Нахрена внедорожнику... эээ... гигантскому внедорожнику антикрыло? Вот здесь уже кузовной тюнинг попахивает фетишизмом (к обвешаным машинам) и глупостью. Эх, как здорово было в 4x4 Evo2, где кузовной тюнинг состоял из микроспойлеров и крыльев "для придания машине агрессивного вида"... Всё равно в гонке это не нужно.
Кстати, настраивать 206 я решила как и Хачироку - на избыточную поворачиваемость. А поскольку у меня есть антикрыло, снизила прижимную силу задней части, чтобы легче срывало в занос. Честно говоря, эффекта не ощутила...
#original-date: 27.01.2008 Sun
#original-time: 3:36 AM
#original-day: 2741
#original-host: WinXP Prof SP2 (Build 2600)
Ещё поиграла в NFSU2. В этот раз решила пока повременить с Хачироку и разобраться с Пежо. Практикуюсь в скоростном прохождении повоторов, заносах и торможении левой ногой (в данном случае - большим пальцем). Пока результат не очень утешителен. Машина ведёт себя как-то странно и всегда похожа на чушку в десять тонн - даже когда газ не жмёшь. А во стальном очень весело ^_^
Зато сильно радуют мальчики, которые пытаются меня таранить. Увы, передний привод на такие вещи не попадается ^_^
Кстати, появился ещё и HUMMER H2, для него есть даже всякие юбки и антикрылья. Эммм... Нахрена внедорожнику... эээ... гигантскому внедорожнику антикрыло? Вот здесь уже кузовной тюнинг попахивает фетишизмом (к обвешаным машинам) и глупостью. Эх, как здорово было в 4x4 Evo2, где кузовной тюнинг состоял из микроспойлеров и крыльев "для придания машине агрессивного вида"... Всё равно в гонке это не нужно.
Кстати, настраивать 206 я решила как и Хачироку - на избыточную поворачиваемость. А поскольку у меня есть антикрыло, снизила прижимную силу задней части, чтобы легче срывало в занос. Честно говоря, эффекта не ощутила...